Процесс:

  • Подшлемник М38 — кожаная «начинка»

         На фотографиях показал основные моменты изготовления кожаного подшлемника для десантного шлема М38. Всё как обычно начинается с вырубки заготовок для полусферы подшлемника. Далее сшивание вручную, так как на машинке не сделать такой шов, и натягивание-усаживание на болванку. 

  • Алюминиевый подшлемник М31. Часть №2

         И в продолжении предыдущей темы ещё немного фотографий процесса.

  • Алюминиевый подшлемник М31. Часть №1

         К изготовлению подшлемников постарался подойти со всей ответственностью в целом и с вниманием к мелочам. По фотографиям вы можете оценить, на сколько у меня это получилось. Использую алюминий толщиной 0,8 мм для внешних ободов и дюралюминий толщиной 0,5 мм для внутренних. Использование дюралюминия обеспечивает необходимые пружинящие свойства внутреннего обода.

  • Стальные пружины для подшлемников М31

         Пружины для подшлемников делаю тоже сам. Для этой цели использую пружинную сталь марки 65Г толщиной 0,3 мм, что полностью соответствует оригинальному материалу. Работать с таким металлом немного сложно, но принцип аутентичности превыше всего.

  • Штурмовой ранец (А-рама)

         Штурмовой ранец, больше известный как А-рама. Хороших копий очень мало и найти их довольно сложно, поэтому занялся их изготовлением. Использовал нашу тесьму, но перекрашенную в правильный «вермахтовый» цвет и стальную фурнитуру собственного производства.

  • Стальные пряжки для ремешков

         Стальные рамочные пряжки для дополнительных (вспомогательных) ремней, котелочных ремней и ремней штурмового ранца (А-рамы). Оригинальные в хорошем состоянии не найдёшь уже, а современные не подходят для изготовления качественных реплик немецкого снаряжения. Приходится изобретать велосипед.

  • Стальной подшлемник к шлему М42

         В темах из раздела «Процесс» описания практически нет и фотографии будут чёрно-белые, чтобы выделить их из прочих темДумаю многим интересно посмотреть на процесс производства изделий да и на обстановку в целом.